2024铁路述职报告参考5篇

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实事求是的述职报告能够让我们深入分析工作中的各个环节,找出工作中的瓶颈和改进点,述职报告是大家向领导展示在工作中所取得的成长和突破的重要方式,怎么写范文网小编今天就为您带来了2024铁路述职报告参考5篇,相信一定会对你有所帮助。

2024铁路述职报告参考5篇

2024铁路述职报告篇1

领导您好:

我叫吴永接,xx年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的.维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文 后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当“星级职工”。

在日常@方案.范.文.库’整理~的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。

2024铁路述职报告篇2

按照路局工会关于职工代表定期进行述职的有关规定,现将自己在担任××铁路局一届职代会职工代表期间的工作情况向大家进行汇报:

能够被选为一名代表××客运段职工出席路局职代会的普通职工代表,充分体现了段各级组织和广大职工对我的信任,这对我个人是一种荣誉,但我感到这份荣誉更多地体现出一种责任,它不断激励和鞭策着我围绕段的改革发展形势需要,积极在路局职代会上为加快昆明客运段的发展提出有针对性的议案。自××年担任职工代表以来,我始终按照做一名合格的职工代表的标准来严格要求自己,不断完善自己,提高自己的思想认识和理论水平,提高自己参政议政的能力,主要从学习、调查研究、参政议政三个方面来行使一名普通职工代表的神圣职责。

学习方面:在提高个人素质方面,自己自觉学习了《工会法》、《劳动法》、《中国工会章程》等与职工代表正确行使个人职责密切相关的法律法规,从参政议政的基础能力上对自己进行了强化同时,自己也认真学习一些客运业务相关知识,不断掌握和了解当前客运工作的特点,以提出有针对性的提案。

调查研究方面:调查研究是提案质量的保证。为提出有针对性的提案,不断提高提案的'质量,我在日常工作中注意收集有关资料,与一线职工进行交流,了解大家工作中的困难点,寻找工作的着力点,思考提案的突破点。通过调查研究,几年来,我共提出了关于重新核算并提高客运乘务人员工资的提案、加强铁路企业文化建设的提案、加大对客运广告投入的提案等多个提案。同时,自己积极对段的改革发展献计献策,响应段工会的号召,提出了关于在段开展团队文化建设的建议,受到了肯定。

参政议政方面:要成为一名合格的职工代表,就必须严肃认真地行使好广大职工赋予自己的神圣职责,积极地参政议政。作为一名普通的职工代表,在参政议政方面我坚持做到“两结合两思考一服从”,即结合路局工作部署,思考提案在路局长期发展规划框架下的合理性结合客运段工作的特殊性,思考提案在当前情况下促进客运工作发展的现实性服从即在路局相关部门对提案进行解答反馈后再次进行对比反思,服从路局的采取的相关措施。

虽然自己在担任路局职代会代表的过程中自觉地发挥了个人的一点点作用,但是离一名优秀的职工代表还有一定的差距,如在个人的参政议政的能力上还有待进一步完善,在提案的针对性和质量上也需要进一步提高。对自己的不足之处,我将不断进行学习,不断进行反思,不断加强与广大职工的联系与交流,以此来督促自己早日成为一名称职的职工代表,不辜负各级组织和广大职工的期望。

我将诚恳接受大家的意见和建议。

述职人:

20xx年xx月xx日

2024铁路述职报告篇3

各位领导:

20xx年即将过去,我于20xx年2月从出国留学站调到留学站担任站长职务,在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干,履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。

从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适应新的工作岗位,我不断加强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不仅尽力工作,而且更用心工作。在任职期间,我主要围绕两条主线开展工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。下面我主要从以下二个方面进行述职,请领导及各位同事给予指正。

一、狠抓运输生产安全方面

严抓、严管、严考核。本着“严是爱,松是害”的思想,把以严治站的风气树起来,对于现场检查发现的“两违”坚决进行处理,克服好人主义,在对违章职工处理的同时,及时做通职工的思想工作,放下包袱,不让其带情绪上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,严格落实抓考核。

坚持学习、不断提高自身和职工的业务素质和应急处理能力。因为我深知如果作为一个基层的管理者如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬,发生突发事情不会处理那么管理就是一句空话,也就更谈不上对作业人员的检查、指导。只有通过不断的学习,自已的业务素质过硬了,应急处理能力增强了,在现场检查和把关过程中切实发挥作用。车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟,学习模拟演练tb/1506-20xx作业标准和《昆明铁路局16种非正常情况下作业标准》,完成职教科下达的教学任务,使职工的业务素质和应急处理能力得到提高。

完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法,从分配上体现“苦、脏、累、险”,和生产任务、安全挂钩,体现了多劳多得,从根本上充分调动职工的生产积极性。车站充分利用各种激励手段,鼓励作业人员自觉按标作业,真正担负起安全生产的责任。

盯住重点,加大对作业现场的控制力度,突出对“三关键”时段的卡控。调车作业全过程卡控、施工作业全过程把关,突出后半夜、交接班等关键时段的作业控制。

确保旅客列车的绝对安全。车站克服客运人员少、车站站台窄、上下车旅客多的因难。在站办理客运业务的列车有3对,月发送旅客2万余人,遇节假日客流爆增时,动员在站的调车组人员、休息的车站值班员参加旅客乘降组织。对于2趟旅客列车在站交会的情况,车站专门制定了作业办法,确保了旅客运输安全。

履行查危防爆工作小组副组长职责,协助驻站警察开展查危防爆工作,车站安排人员与驻站警察积极配合参与查危防爆工作,严格按上级要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成长效机制,确保了奥运期间的安全。

宽枕板施工和盘南电厂专用线岔改倒接施工圆满结束,确保了施工安全。

建立健全了长效的防洪工作机制。发挥站区防洪领导工作小组长的职责,制定车站防洪应急预案,按期召开站区防洪会。严把列车放行关,确保汛期行车安全。在站区各单位的齐心协力下,全力以赴的打好了20xx年的防洪攻坚战,圆满结束了20xx年的防洪工作。

二、狠抓职工队伍稳定

关心职工生活,创造良好的工作环境,改善工作条件,确保职工思想稳定。在“两线”建设中,车务段给车站重新配了电冰箱、消毒柜、dvd等设施;并对小食堂、厕所重新进行了装修;对小浴室进行了改造。通过改善车站的基础设施,给大家一种在站就像在家的感觉,能让大家在站安心工作、生活。

以身作则,维护车站的安定、团结。处理事情做到“公正、公平、公开”。设身处地去关心、爱护和理解每一名职工,真心诚意为职工办实事,不能办的及时向上级部门反映。想职工之所想,急职工之所急,努力营造一种干部关心职工、职工尊重干部,齐心协力共保安全和谐氛围。

开展丰富多彩的业余文化生活。在工作之余,组织休息职工打羽毛球、乒乓球比赛,把车务段配给车站的跑步机等健身器材重新安装好,开展好全站健身运动。

搞好车站小食堂。严格按路局、车务段对供餐点要求严格管理,确保食品卫生安全,保证供餐质量。

此致

敬礼

述职人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

2024铁路述职报告篇4

各位领导、同志们:

我于20xx年十月到xxx线路车间任工程师,在任现职前,担任检控车间工程师职务,按段里的要求,现对一年来的工作学习情况进行回顾,具体述职如下:

一、一年来的学习、工作情况

(一)、认真进行政治学习、业务学习

政治、业务学习是做好工作的基础,我能按时参加车间的集中政治学习,并能按规定进行自学篇目的学习,按照要求进行谈心活动,做到每抓必谈,每罚必谈,在业务学习方面,能认真向实践经验丰富的老工长学习,认真做到理论知识和实际相结合,不但做到能发现病害,着重学习了分析病害、解决病害的能力。

(二)、以安全风险管理为主线,抓好车间的安全教育工作。

年初以来,铁路引入安全风险管理这一科学管理方法,我在段的指导帮助下,针对车间管内三个大站场,恒山线无缝线路、隧道,菱形道岔、复式交分道岔多的设备实际情况,从人员、设备、管理、环境、作业五个方面制定了车间级的安全风险控制表,按照实际、实用、实效的原则,共查找出

a级风险点8个,b级风险点10个,c级风险点8个,d级风险点4个,并制定了七个工区的安全风险控制表,针对查找出的风险点,车间扎实开展了教育培训工作,首先使干部、工班长达到入耳、入脑、入心,并在实际工作中灵活应用,各工区在每天的早班会中结合当天的作业位置、项目来查找安全风险点,并制定自控、互控、他控控制措施,通过早班会来进行风险提示,并在工作日志中记载,在鸡西车间各工区已形成了习惯,较好地控制了人身安全、行车安全。

(三)、努力做好线路质量的稳步提升,抓好施工中的安全、质量工作。

线路维修的.基本任务是;保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断的运行,并尽量延长线路设备使用寿命。虽然鸡西线路车间正线不多,但超大修道岔多,如:鸡西站43-9单开3组(25、27、29),50-9单开4组(13、19、32、38),都是木枕道岔,道岔设备复杂,站专线基础薄弱,根据这种情况,我能与副主任、工长一道,做到发现问题、并解决问题,对较大的病害,及时纳入月度施工方案解决。在施工前能提示工长做好工作量的调查,材料、机具的准备,安全风险点的查找、控制,施工中能按照查找出的设备病害、风险点进行有条不紊地实施,并随时检查质量和控制安全,开通前能认真检查设备质量是否达到开通状态,并检查材料、机具有无侵限,施工后能做到病害整治,安全无事。

(四)、按照安标线的要求,认真做好各项管理工作。

管理工作是一个企业的灵魂,鸡西线路车间是段所在地,各项管理工作更应做好,我本着管理工作要务实的原则,要与现场一至的原则,扎实地做好安全、教育管理、技术管理、防洪、防胀、防三折工作,能做到早来晚走,结合现场实际来做管理,制定了车间安标线建设三年推进计划,对今年年底达标的三个工区进行了重点推进,做到了管理规范化,作业标准化。

二、工作中存在的问题:

1、一是管理工作还有待于进一步加强,不断提高管理工作的水平。

2、深入工区、现场发现问题、解决问题的能力还有待于进一步提高,三是业务知识学习还应坚持持久,使自己跟上业务快速发展的步伐。

3、安全管理中,没有抓到实处,对职工的安全思想教育抓得不牢,出现了“6.3”职工脚部被砼枕压伤事故,给段安全形势带来负面影响,给车间、工区、家庭、个人带来无法挽回的损失。

三、今后改进措施

1、牢记自己的职责和肩负的使命,把工作中存在的问题逐项梳理,不断加以改进;

2、加强工作作风改进,努力抓好安全生产,时刻牢记自己的使命感和责任感。

3、把安全风险管理继续加强,想问题谋事务要细致,加强现场作业检查控制,全心全意为职工服务,做好自己的本职工作。

2024铁路述职报告篇5

各位领导、同志们:

在局工会、领导的信任关怀下,我非常荣幸,成为__年铁路局的职工代表, 作为一名基层的职工代表, 深感这是一种荣誉,是一种动力,更是一种责任,要用宽阔的胸怀,真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人,才能真正履行一名职工代表应尽的职责,才能凝聚职工的向心力,才能调动职工的积极性,才能不辜负职工的期望,在此,我就一年来的工作向各位领导汇报,请予审议:

一、尽职尽责做好本职工作,发挥职工代表的职能作用

一年来,我按照岗位要求和工作目标,认真履行自己的职责,积极探索新形势下的工作方法和工作规律,努力完成上级领导交给我们的各项工作任务。工作中,首先对自己的工作认真负责,积极带领班组全体职工保质保量的完成上级安排的生产任务,坚持每天工作在生产第一线,在班组中起到模范带头作用。作为班长,又是技师。在班组的日常工作中,能坚持标准,严把质量关,合理安排劳力,充分调动职工的生产积极性。全年全体班组成员在生产中无任何违章违纪现象,确保了行车和人身安全。对日常工作中出现的问题,经常组织课题讨论,进行技术攻关,并能将自己所掌握的各项技能无保留的传授给班组职工,提升班组的整体素质。

职工队伍是否稳定直接影响到班组各项安全生产任务的完成,所以我经常与职工聊天,了解职工的思想状态,倾听他们的心声,加强安全教育、法律知识教育、职工道德教育,特别是针对我所在班组周边环境的情况,管好自己的人,看好自己的门,对个别思想活跃的职工进行重点监护,坚持后进职工的帮教、转化活动,积极化解各种不稳定因素,关心职工生活。

二、切实履行代表的各项职责,密切联系职工,反应职工的心声,力争做合格的职工代表

职工代表是段领导与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我不仅把代表当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为职工代表要真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。在参加段职代会期间,我认真听取报告,仔细领会文件精神,不遗余力的反映广大职工的心声。回到工作地点后,我会迅速向其他职工传达段职代会的精神,将新的政策、新的`形势带到一线,让广大职工都能够及时了解各项新动态。大会期间,积极提出议案和建议;闭会期间,长期工作在施工一线,了解反映职工们的心声和诉求。

加强对工程施工和综合管理等方面工作的监督,以保障广大职工的合法权益,防止腐败的滋生,促进段领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表工务段全体职工对段领导班子、执行机构的监督,是直接的监督,这种监督不可缺少。

职工们选举我们做代表,是对我们的信任,并寄托了很大的期望。希望职工代表真实反映他们的意见和要求,切实维护和代表基层职工的利益和愿望。作为一名职工代表,在思想上有着坚定的群众观念,相信和依靠群众,不断保持和一线职工们的密切联系,虚心、认真地听取和反映他们的意见和要求,关心他们的切身利益,主动地保护他们的合法权益。有一些职工在日常工作中、生活上遇到了困难和问题,但是又不知道向谁去表达自己的诉求。作为职工代表,就更重视听取他们的意见,依照工务段的政策和规定,努力去维护他们的正当权益和合法要求。而这本身也是职工代表进行调查研究,了解基层民意的好机会、好方法之一,有利自己行使职权、履行义务,真正反映民意。平时密切联系群众,听取基层职工的真实意见和要求,作为职工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接触群众,不怕听群众意见,以实际行动履行着一名职工代表的神圣职责。

作为一名职工代表,依照代表法的规定履行职责,牢固树立接受广大职工监督的观念,自觉、主动地接受广大职工的监督。这样,对密切与群众的联系有很大好处。我们理解,主动要求并得到职工的监督,可以帮助自己防止发生违法违纪错误,也可及时改正自己的缺点错误。

三、存在的缺点与不足

作为职工代表的时间还不长,经验不足,在工作中,在行使代表的职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自己的要求,忙于工作,疏于学习。其次是自身素质有待进一步提高,没能充分发挥一名职工代表的作用,传达精神多,反映职工意见少;学习文件多,对工务段发展献言献策少。

四、今后努力方向

1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。

2、作为职工代表,要不断提高自己的法律意识,增强法制观念,增长法律知识,在行动上自觉地、模范地遵守法律的各项管理规定。要多学习管理、法律等方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。

3、认真领会工务段的文件精神,为我段的发展出一份力。牢固树立全心全意为职工服务的思想,广泛收集职工意见,代表职工的心声,争取做一名合格的职工代表。

述职人:

20__年__月__日

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