一、突出消防，检查为重点。公司设置了安全管理部门，我站设立了安全管理员和兼职安全员，成立了安全委员会，由10人组成，设置专职安全管理员1名，安全员3名，加气站岗位兼职安全员5人，监督安全员1名。并上报总公司安监部。我公司安全机构健全，建立了安全管理网络，按时填写安全卡，并且建立消防安全重点单位档案，有台帐可查。

二、公司制定了特种设备操作岗位责任制和相关《操作规程》，我气站将这些制度全部挂于墙上明显部位。建立质量管理手册，每1—2小时，设备安全员必须对设备巡检一次，并做好相关记录。站长或安全员做好抽检工作，确认设备安全有效运行。对设备进行定期排放，定期检测，定期清理。对关键位置的安全部件，定期交送主管部门校检，合格后使用。为了防止场站意外事件的发生，我们公司编制了详细的《突发事故(事件)应急预案》，做好各类演练，防止一切安全问题的产生。每月对员工进行应急演练培训。

三、我站制定了压力容器一览表和特种设备情况一览表，建立档案，压力容器在使用有效期内，安全阀和排放口设置符合规定，截止阀位置其铅封完好。接地装置完好，压力表，安全阀，检定全在校验期内。

备注：(加气机计量检验于9月12日到期，提前和检验单位联系了，因为放假往后退。检验时间另行安排。防雷防静电检测于9月23日到期，已经提前和检测单位联系。)

四、对于我们所使用的设备，压力容器登记注册，对设备并且做到每日清洁，按照“定时，定人，定岗”的三定原则，发现问题当即进行抢修或者停业维修。现有压力容器，储气瓶外观完好，没有跑，冒，滴，漏气现象。对于消防器材，我们也实行定期检查制度，凡是超压欠压的问题器材，一概重新更换。经检查全部合格。压力容器管道的铭牌，标志完好。

五、加气站对充装前后安全检查并且进行记录，做到气瓶必须有电子标签才能，进行充装，已经保证了充装人员必须是持证上岗。检查车辆进站时，禁止携带易燃物车辆进入本站，确保了乘客司机师傅及本站的安全。禁止为不合格的气瓶充装，确保了钢瓶的安全使用率。加大对燃气设施的巡查，确保燃气设施在良好的状态下正常运行。有效使用车用气瓶电子监管系统正常运行，做好本单位特种设备安全检查工作，认真落实特种设备生产单位专项整治工作实施方案，发现问题及时整改，对于加气车辆，我们也要求员工，一定做好加气车辆充装前检查，并做好相关记录。

六、人员值班情况。加气站放假期间妥善安排各岗位的值班，确保放假期间加气站正常运营。

七，对重点部位存在的问题做了整改措施：

1、加气机未封堵我站组织员工已填堵。

2、操作间(小房)照明灯不防爆，已取消掉。

3、便捷式气体检测仪未检验，现在已经领新的。

现末整改报安监部如下：

安全警示标志，如：各类安全告知、警示标识牌。(已报安监部。) 备注：标牌、安全宣传牌单独一览表

1、压缩机房旁的防护栏需要反光膜。

2、沙桶2个，全部破旧申请更换新的。

3、业务室照明灯不防爆，申请更换。

4、便捷式气体检测仪申请增加一个。

5、路灯灯2个(共3个)加气机棚顶灯坏2个(共3个)需要维修。因为太高电工没办法维修。

6、压缩机放散管高度不够。

7、办公室营业房没有监控，申请安装。

气站工作总结篇2

20__年碱泉街加气站在公司领导的亲切关心和大力帮助下，以强化内部管理为重点，做好优质服务。以提高效益为中心，确保加气站安全生产无隐患为目的。一年来在分公司各位领导的帮助和指导下，在碱泉街加气站全体员工的积极配合下，在石站长的英明领导下。碱泉街加气站在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到全面提高。

20__年碱泉街加气站在坚持规范管理的同时，推行“以人为本”的管理方式，在生活上关心员工，想员工所想，急员工所急。碱泉街加气站大部分是年轻员工，有些员工家不在本地，为方便员工的日常生活，今年公司为我站又添置了微波炉和冰箱解决了员工的吃饭问题，让员工确实感受到车用燃气公司的亲情无处不在。

立冬以来每个加气员都在零下28°的天气情况下努力的工作，天然气的供应也相对比较紧张，司机朋友排了很长的对，难免有情绪，但我们的加气员没有丝毫怨言，为的就是能换来客户的肯定。

加气站的正常运行和各位班员的工作是紧密联系在一起的。在这个工作中对工作不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。所以大家每天都打着十二分分的精神认真工作着!工作在不同的时间段要有不同的侧重点，这是必然的也是必需的。我们不但要了解而且要积极的配合。把自我的能力以团队的形式发挥出来，为了工作的顺利进行，我们的分工也很明确，不是意味着埋头苦干，恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人，但一个人的力量永远是不够的。所以团结是我们每个人心里都牢牢记住的一点。

在过去的20__年里：由于种种原因没有完成一零年度的任务，但我相信，我们在各级领导的关心和帮助下，在加上班员的努力下，20__年我们会尽最大的努力完成本年度的任务。在这里还是要衷心的感谢站长石庆峰、业务员贾晶、班长佘玉龙。

20__年来了，带着憧憬，迎着曙光，满怀着一个个美好的希望，在这白雪皑皑的季节里，让新年的钟声传递碱泉街加气站每位员工心底最美好的祝愿吧———祝愿新疆车用燃气股份有限公司的明天更美好。

气站工作总结篇3

时间过的可真快，转眼间我来公司已一个年头了。从加气员，副操作到维修员一步一个脚印的走了过来。在此期间，无论是在思想上，工作中，还是在生活上。都得到了公司及加气站的各位领导，师傅们的关心、培养和教育。特别是他们对事业的执着，对工作的认真负责兢兢业业，对技术的一丝不苟精益求精，对公司的呵护奉献。以及朋友间亲如弟兄、亲如家人的互相关心帮助。这一切使我深切地感受到，生活工作在公司如同在家一般的亲切和温暖，也从中学到了很多的教育和启迪。总之，一年来收获不小，感慨甚多。将对我的人生和职业生涯留下永不磨灭的烙印。

初来加气站时，我是先从加气员做起的。在加气员这个岗位做了大概快半年的时间。这半年对我来说确实是一个艰难的时期。期间虽然很苦很累，但我却没有退缩。始终把加气当成自己的事业，爱岗敬业，认真负责做好领导交办的各项工作。特别是针对加气站这个高危行业，我时刻牢记把安全放在第一位。把停车熄火、关闭所有电器设备、严禁烟火、禁止携带乘客进站、加气时禁止车上坐人、禁止使用无线通讯设备等工作规程和要求都深深的刻在我的脑海当中。让自己时时刻刻记住安全对我们整个气站的重要性。因为我知道，只要有一点点的疏忽大意，不仅会对公司带来负面的影响和损失，也会对自身及他人的生命安全带来不可预料的后果。所以我们要不断提醒自己，将这些规章准则牢记在心，避免任何隐患出现，确保气站的安全高效运行。从加气员到副操作的转变确实是一个艰辛的过程，副操作的主要职责是辅助班长以及槽车加气。所以你要对压缩机、干燥器、顺序控制盘、储气井、工艺区、配电房、加气柱等设备进行非常正确到位的操作。对各设备的气压、水压、油压、含水量、含硫量、声音、外观等各个方面有一个非常正确的认识。在这个岗位工作就是相当于把整个气站交到你手中来运行，各设备的正确判断和压力的正确掌控都必须做到精益求精，稍微有一些麻痹大意都有可能造成不可想象的后果。期间我们站内也发生过由于麻痹大意而造成的事故，由于该操作人员的一时疏忽，在干燥器再生完成后先关闭了再生气气阀，而未先关闭加热器开关。导致干燥器干烧，直到温度达到300度以上干燥器冒烟时才发现了问题，所幸该事故未造成人员伤亡。从这件事我就能看出稍微有一丝放松大意，或不按照操作规程操作就会酿成事故。只要我们在工作中做到多巡查、多听、多看、多闻。就可完全杜绝这起事故的发生。

最近这一个月的时间，我一直都跟着沈站长和张师傅学习气站设备的维修技术。气站设备多，要求高。这就要求维修人员对各种设备的零部件，使用工具有非常清楚的认识。对各种设备出现的故障能作出迅速、准确的判断，并及时排除。因此，要求维修人员既要在实践中反复磨炼，还要熟悉与设备维修相关的理论知识。在沈站长和张师傅手把手的指导下，通过自己的努力，现在已基本掌握了气站设备的常规保养，一些常见故障的发现和排除。但对于那些不常见的，较复杂的故障还不能独立完成。还只能通过张师傅们去了解一些情况。因此，我必须刻苦地去钻研，多向老师傅们请教；只有这样我才能更好的面对将来的工作。在设备的维修保养中，主要遇到的故障还是发生在加气机、压缩机和干燥器这些设备上。其中一些常见问题有：加气站、拉断阀、压缩机气阀、干燥器和各种球阀以及连接端的漏气，在就是加气机主板故障、压缩机压力、压缩机气阀异响、活塞杆冒烟、各种气管冰堵等。其实这只是日常设备运行中的一小部分问题，面对这些小问题我也能以最快的速度解决，每天日常的维护保养，各种设备连接部位的检查，我都会一丝不苟的去完成。看着加气站的设备都能正常有序的运行，我都会感觉到由衷的高兴，产出难以言表的成就感。加气站是一个囊括了：高温、高压、易燃、易爆的高危行业。确保安全高效运行其重要性不言而喻。除了平时正常的运行，设备的维修保养。还要接受安全部门，技术部门的各种安全检测，如：储气井的改造、安全阀年检、气量输差检测、防雷检测、消防安全的检查、压力表的年检、气瓶充装许可证的办理、危险化学品经营许可证的更换办理等等。通过一年在加气站工作，深知一个加气站的建立到运行确实是一个相当艰难的过程。这是需要公司领导和员工的不懈努力才能达到的。想想这一切是来的多么的不易，我非常感谢公司能派我到加气站学习和工作。在领导们和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的努力，在各方面取得的进步。

一年来自己在工作中虽然取得了一些成绩，但还有许多的不足需要改进。在今后的工作中，我将更加珍惜难得的学习和工作机会，在公司领导师傅们的教育和帮助下，不断总结经验教训；更加刻苦地学习和钻研专业技术。爱岗敬业，发奋努力工作，出色完成领导交给的各项任务，为公司的发展作出自己的一份贡献。只有这样，才不辜负公司领导对我的关心、教育和培养。

气站工作总结篇4

时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。

本人的总结从以下方面进行概括：自身的学习、工作的内容、如何做到安全生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。

一.自身的学习

广东培训学到了加注站的整个工艺流程，了解了lng的基础知识、安全教育培训基础知识、橇装站和ocar车的工艺流程(加气、卸车)、加注站的运营情况。

1.由中山安全员讲解入场的安全培训：“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。如果发生火灾要会灭初级的火灾，发现人员要报119电话，再报上级领导部门;人员要会使用灭火器，各种类型的灭火器要正确对应的使用，酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应，不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生，要知道火灾的逃生方法，发生火灾后注意的事项和扑救方法。

2.加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气，进入站内在门口要消除身上的静电;手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域：加气区、储罐区、卸车区、办公区;站内的主要设施：加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车，这是一套完整的系统包括监测、操作(加气、卸车)、报警系统，是整个加注站的心脏;旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应(lng加气站工艺流程示意图)的分布，要熟练的知道各阀门的位置和作用;及加气和卸车管道的流向，哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。

3.学习了橇装站的操作流程：

1加注、○卸车前的准备工作：a工作人员要着工作服、戴安全帽;b关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内;c对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露，仪表显示是否完好正确;d监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。

2加注的流程：○先引导公交车停在加注区域位置并熄火arr;定三角木arr;接地线arr;观察车瓶压力arr;提加注枪与车瓶接口对接arr;启动加注按钮arr;充液完成系统自动停止arr;拨加气枪arr;断地线arr;撤回三角木arr;记录加注量arr;引导公交车离开。

3卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火arr;定三角木arr;接地线arr;连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气arr;给槽车增压arr;泵预冷arr;按启动按钮arr;充满液后按停止按钮arr;先关闭气动阀门再手动阀门arr;打开排空阀将软管吹扫干净关闭arr;卸软管arr;记录充液量arr;引导槽车离开。

4.ocar车的操作流程：

1加注、卸车前的准备工作和加注流程跟橇装站的流程一样。 ○

2卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火arr;定三角木arr;接地线arr;连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气arr;给槽车增压arr;用压差法将槽车液体流向orca车arr;充液完成后arr;先关闭气动阀门再手动阀门arr;打开排空阀将软管吹扫干净关闭arr;卸软管arr;记录充液量arr;引导槽车离开。

二、工作内容

1.每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班;交接班的交接内容包括：任务、指示、工具、设备、问题和经验、安全和卫生、交记录。接班人员发现有何问题要当场提出，交班人员做好后才可离开。

2.每小时按时巡检观察设备有无“跑冒滴漏”等情况，查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发现设备问题应及时采取有效措施加强是巡检并及时上报上领导。

3.做好场站的卫生，同时进行设备的整洁工作，设备的保养和维护、检修工作。

4.每周一做好灭火器的台账，检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。

5.每周组织一次例会和安全检查，总结站内的的工作并向生产和安全管理部报告，落实隐患整改，确保加注站的安全。

6.作业时要穿戴好安全防护用具，严格按加注和卸车的操作流程执行。

7.在站长的领导下完成本班次的加注工作，并完成上级领导下达交办的任务和指示。

8.负责登记本班次的资料和记录，完成加注量的统计。

三、安全生产方面

在作业时(加气、卸车)禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月安排灭火和应急演练，通过消防演习，让员工对灭火器的使用及灭火技巧、人员逃生路线，并掌握了lng泄漏的应急处理方法和人员冻伤的情况下如何处理，应“以人为本、以防为主、反应迅速、平战结合”的原则实施应急处理工作，最大限度的减少因lng泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工牢固树立“安全第一”思想，落实加注站的各项安全管理制度，定期对员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育培训。每周组织一次例会和安全检查，落实隐患整改，确保加注站的安全。在日常工作中落实安全责任制，加强设施、设备的管理，定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和安全检查，做到“以防为主，防消结合”。每个月举行一次应急演练应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的处理能力。

四、自身存在的问题及整改措施

刚开始对设备、仪器、orca车的不熟练和出现问题处理能力上的不足造成加注时出现了两个小问题。

1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开，表显示6kg实际打开后显示15kg，是因钢瓶压力过高造成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。

2.orca车无法启动，因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。

对于上述问题其实都是一些小问题，不应该犯错的，我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取经验。对于以后出现故障应该从4个方面处理解决排除：出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省。

五.下一年的工作设想

1.学习橇装站的建站工艺流程：管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和使用、配电间电路连接。

2.学习orca车的外接电源使用、空压机、变频器使用方法。

3、订些有关lng方面的书籍让我们业余时间充实自己。

4、上级领导多下达交办些临时性任务。

总结：新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩。

气站工作总结篇5

尊敬的领导：

您好!

时光飞逝，转眼间一年过去了，在领导和同事的关心、帮助下我的岗位技能有了显著的提高，从以前的生疏到现在得熟练。做为一个刚刚接触这个岗位仅仅两年的年轻人，对安全从来不敢懈怠。心中也是牢记着“安全责任，重于泰山”这八个字，而且我还是站内生产第一线的生产人员，责任更是重中之重，另外我有较高的执行力，对领导安排的事能做到又快、又好，活泼开朗的性格让我在站内有了较高的人气和人缘。以下是这一年的工作总结：

一、安全方面：

我在站里担负着第一生产线的生产工作，对安全更是不敢懈怠。公司也是上下牢固树立安全为天，天大无边的意识，认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”方针，始终把安全摆在高于一切、重于一切、先于一切的位臵，坚持做到“不安全不生产”。在上班期间我做到不因为个人原因导致事故发生，做到多听、多看、多模、多观察，将问题扼杀在萌芽状态，避免事故的发生与恶化。

二、设备方面：

在设备维修方面我不敢说是驾轻就熟，也算得上游刃有余。上班期间设备发生的任何故障，能立即发现问题所在并将其解决。比如压缩机流量过高时主电机发出的声音、气阀损坏和接口漏气的声音，只要在机房内溜上一圈就能立即发现，并且能从仪表盘上的参数发现一些细微的变化，严格遵守“有问题，不下班”，甚至连天夹夜的维修也要确保设备的正常运营，保证做到及时维修、及时保养，确保安全生产。

三、节能降耗方面：

结合公司“精细化管理”对“油”“气”“水”“电”的节约，站内也对消耗这一块做出一系列的规划，我更是坚守不长明灯、长流水的原则，做到对各个电器的合理运用。不给公司和站内浪费一滴水，一度电。

四、卫生方面：

我负责着站内生产区的卫生，每天负责对设备和后场的卫生打扫，记得刘莎ceo说过一个连卫生都打扫不好的员工怎么能对工作负责!所以我更是严格要求自己做到卫生的高质量，每天对机房和设备的各个死角进行检查和打扫，做到勤洒水、勤巡逻。

在这一年的工作中，我还是有很多地方做的不足，比如有创造性的工作思路还不是很多、思想有点散漫、个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。现在在管理的岗位上，我以后一定严格要求自己，加强自己的业务技能，做一个有责任、敢担当的好员工。尽管有了一定的进步和成绩，在新的一年里，我将认真学习更多的压缩机知识，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为国祯的发展做出更大更多的贡献。

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